CHP’li Gürer, Meclis’te makinistlerin sesi odu

CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, TCDD Taşımacılık makinistlerin yaşadığı sorunlara dikkat çekerek, görev tanımları dışında yükümlülüklerle karşılaştıklarını ve çalışma koşullarının zorluklarını bünyesindekivurguladı. Gürer, makinistlerin vekâleten tren şefliği görevini üstlendiklerini ancak görevde yükselme süreçlerinde bu pozisyona başvuru hakkından mahrum bırakıldıklarını belirtti.

………… CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, TCDD Taşımacılık bünyesindeki makinistlerin çalışma koşulları ve haklarına ilişkin sorunları Meclis gündemine taşıdı. Gürer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na verdiği soru önergesinde, makinistlerin yaşadığı sıkıntılara dair kapsamlı sorular yöneltti. GÜRER’İN SORU ÖNERGESİ CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer’in önergesinde yer alan sorular ise şöyle: “Yük taşımacılığında ve bazı ana hat yolcu ekspreslerinde kullanılan 22000, 24000 ve 33000 serisi lokomotiflerin makinist kabinlerinde yaşanan izolasyon sorunları neden giderilmemektedir? Kış aylarında ısınma, yaz aylarında ise aşırı sıcaklık problemleri yaşayan makinistlerin çalışma koşullarını iyileştirmek için bir çözüm planlanmakta mıdır? “Makinistlere, kendi görev tanımları dışından tren şefliği ve revizör olmayan yerlerde revizörlük görevleri yaptırılmakta mıdır? Asıl görevleri trenin seyrüseferini sağlamak olan makinistlere ekstra iş yükü verilmesinin nedeni nedir? Bu ek sorumluluklar ve makinist kabinlerindeki düzensizlikler nedeniyle görevlerini verimli bir şekilde yapamayan personelin çalışma koşullarım iyileştirmek için bir düzenleme düşünülmekte midir? TCDD Taşımacılık bünyesinde görev yapan makinistlerin hak edişlerinin, demiryolu taşımacılığı yapan özel şirketlerin çok altında kalması nedeniyle bir maaş düzenlemesi planlanmakta mıdır? Makinistlerin çalışma saatleri, görev yerlerine dönüşlerinde yaşadıkları zorluklar ve genel çalışma koşullan hakkında bir iyileştirme çalışması yapılmakta mıdır? Kurum ve bakanlık nezdinde bu sorunlann çözümüne yönelik herhangi bir düzenleme yapılması planlanmakta mıdır? Ayrıca, TCDD bünyesinde hali hazırda kaç taşeron çalışan bulunmaktadır? Bu konuda güncel ve net bir bilgi paylaşılması düşünülmekte midir?” STATÜ FARKLILIKLARI Bakan Uraloğlu, TCDD Taşımacılık bünyesindeki makinistlerin istihdamının 2011 yılına kadar sözleşmeli personel statüsünde yapılırken, bu tarihten itibaren alınan karar doğrultusunda işçi statüsüne geçildiğini belirtti. Sözleşmeli personelin 399 sayılı Kanun Hükmünde Kararname’ye, işçi personelin ise 4857 sayılı İş Kanunu’na tabi olduğunu ifade eden Bakan, ücretlerin ve diğer hakların toplu iş sözleşmeleri çerçevesinde düzenlendiğini vurguladı. İZOLASYON VE KABİN SORUNLARI Makinist kabinlerindeki izolasyon sorunlarına yönelik düzenli bakım ve onarım çalışmaları yapıldığını belirten Bakan Uraloğlu, kapı ve pencere fitillerinin kontrol edildiğini ve gerektiğinde yenilendiğini söyledi. Kabin içindeki klima ve ısıtıcı sistemlerinin düzenli olarak bakım gördüğünü ifade eden Uraloğlu, yeni temin edilen araçlarda modern teknolojilere uygun sistemlerin tercih edildiğini aktardı. ÇALIŞMA KOŞULLARI VE EK GÖREVLER Makinistlerin çalışma saatlerinin günlük 8 saat olarak belirlendiğini, teslim ve tehirler gibi durumlarda bu sürenin en fazla 11 saate kadar çıkarılabildiğini açıklayan Bakan Uraloğlu, makinistlere en az 11 saat dinlenme süresi verildiğini kaydetti. Ayrıca, tren işletme ve planlama birimlerinin kurulmasıyla daha dengeli bir çalışma düzeni oluşturulması için çalışmaların sürdüğünü belirtti. Ek görevler konusuna da değinen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, makinistlerin görev tanımlarının dışında başka sorumluluklar yüklenmesi iddialarına ilişkin detaylı bir açıklama yapmadı, ancak genel çalışma düzeninin mevzuata uygun şekilde yürütüldüğünü ifade etti. TAŞERON ÇALIŞANLARA İLİŞKİN BİLGİLER Bakan Uraloğlu, TCDD bünyesinde Mart 2025 itibarıyla 3.718 taşeron çalışanın istihdam edildiğini belirtti. Bu konuda güncel ve net bilgilerin kamuoyuyla paylaşıldığını da sözlerine ekledi. CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, taşeron çalışma sisteminin modern kölelik olduğunu belirterek, “ bir an önce taşeron olarak istihdam edilenlerin kurum kadrosuna alınmalı ve bu taşeron çalışma sistemi son bulmalıdır,” dedi. İNSANCA ÇALIŞMA KOŞULLARI SAĞLANMALI CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, TCDD Taşımacılık bünyesindeki makinistlerin yaşadığı sorunlara dikkat çekerek, görev tanımları dışında yükümlülüklerle karşılaştıklarını ve çalışma koşullarının zorluklarını vurguladı. Gürer, makinistlerin vekâleten tren şefliği görevini üstlendiklerini ancak görevde yükselme süreçlerinde bu pozisyona başvuru hakkından mahrum bırakıldıklarını belirtti. Doğu illerinde kış aylarında soğuk hava nedeniyle makinistlerin, görev sırasında battaniye kullanarak ayaklarını ısıtmak zorunda kaldıklarına da dikkat çeken Gürer, "Çalışanların temel hakları ve insanca çalışma koşulları sağlanmalıdır" ifadelerini kullandı.