Adana Büyükşehir
Belediyesi, zamanında
Hafif raylı sistem yaptırdı.
O zamanın parası
535 milyon dolardı.
Borç, o dönemden beri ödeniyor.
Şu an kalan borç;
Yaklaşık 1 milyar 200
milyon lirayı buluyormuş.
Adana Büyükşehir Belediyesi,
Hüseyin Sözlü döneminde ise,
Seyhan nehri üzerinde
köprü yapımına başladı.
İlk etapta 110 milyon liraya
bitecek köprünün maliyeti;
bugün 600 milyon lirayı buluyor.
Köprünün yapımını
Ulaştırma Bakanlığı üstlendi.
Köprü halen sürüyor.
Bu iki proje de belediye
bütçesini hayli aşıyor.
Bu nitelikteki projeleri
bakanlıklar, yerel yönetimlerle
projelendirse; hem siyasi açıdan
‘bitirilme’ derdi olmaz.
Hem de her proje çabuk
tamamlanıp yol alınmaz mı?
Ne dersiniz.
Çünkü siyasi hesaplar
hep vatandaşı yarı yolda bırakıyor!..
**
Denetim
Denetim nerede başlamalı?
Neredeki denetim?
Her yerdeki…
Çarşıda, pazarda…
Eğitimde, sporda…
Kısaca her yerde…
Her sattığı bozuk olan
manav ayakta kalabilir mi?
Her gelenin geçip gittiği, bir daha uğramadığı
bir yerde dükkanı varsa kalır (!)
Ancak buna fırsat vermeyecek olan
denetim mekanizmasıdır.
O manava işini iyi yapmasını
sağlayacak sistemdir kısacası
Anladınız siz onu!
**
Pazartesi…
Günlerden en sıkıcısı
hangisidir diye sorsam..
Herkesten ortak bir ses
çıkacakmış gibi geliyor!
Pazartesi..
Nedendir bilinmez ancak
haftanın bu ilk günü aynı
zamanda bir sendromun adı;
Pazartesi sendromu.
Hiçbir şey yapmak canınız çekmez,
işe başlamak, ayakta durmak bile…
Hayırlı haftalar…
SORULAR
- Adana’da 2,5 yılda yerel yönetimlerin asfalt için ne kadar harcama yaptıklarını biliyor musunuz?
- Adana’da Güney Çevre yolu için daha ne kadar bekleneceğinden haberiniz var mı?
- Adana’da geçtiğimiz 6 aydaki ihracatın kaç milyona ulaştığını biliyor musunuz?
- Adana’da Tarla balıkçılığıyla ilgili projenin ne aşamada olduğunu biliyor musunuz?
- Adanalı üreticilerin yüzünü hangi ürünün güldürdüğünü biliyor musunuz?